Tại Hội nghị, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc CA TP khẳng định việc triển khai giai đoạn 2 dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc hiện thực hóa chủ trương đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng khoa học, công nghệ vào công tác bảo đảm ANTT; đồng thời góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành giao thông, từng bước xây dựng hệ thống giao thông thông minh, đô thị thông minh của Thủ đô.
Trước đó, ngày 13/12/2025, CA TP đã hoàn thành và đưa vào vận hành giai đoạn 1 của dự án với 1.837 camera, được bố trí tại 25 tuyến phố và 195 nút giao thông trọng điểm trên địa bàn. Sau gần 6 tháng triển khai, hệ thống đã phát huy hiệu quả rõ nét trong công tác chỉ huy, điều hành giao thông, giám sát tình hình ANTT, kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông; đồng thời hỗ trợ tích cực công tác điều tra, khám phá các vụ án, truy vết đối tượng và giải quyết nhiều tình huống đột xuất, phức tạp về ANTT. Đặc biệt, hệ thống đã tạo ra những chuyển biến rõ rệt trong nhận thức và hành vi của người tham gia giao thông…
Phát huy hiệu quả của hệ thống giao thông thông minh giai đoạn 1, CA Hà Nội tiếp tục triển khai giai đoạn 2 dự án với mục tiêu xây dựng hệ thống đồng bộ, hiện đại, có kiến trúc mở, ứng dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn, đáp ứng yêu cầu phát triển lâu dài của Thủ đô.
Triển khai giai đoạn 2, các đơn vị chức năng đã lắp đặt 2.460 camera AI trên toàn địa bàn, gồm 1.107 camera xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông; 960 camera đo đếm lưu lượng phương tiện; 112 camera quan sát toàn cảnh nút giao; 251 camera PTZ giám sát an ninh, trật tự, 30 camera xử lý vi phạm tốc độ.
Cùng với đó, dự án đã hoàn thành lắp đặt, cài đặt 57 máy chủ phục vụ vận hành các phần mềm nghiệp vụ; 36 màn hình VMS hiển thị cảnh báo, thông tin giao thông; 100 tủ điều khiển đèn tín hiệu giao thông; 930 cột camera, 475km cáp quang và 136km cáp điện tại 238 nút giao thông trọng điểm, các tuyến cửa ngõ và khu vực nội đô.
So với giai đoạn trước, giai đoạn 2 dự án đã được nâng cấp toàn diện về năng lực công nghệ với nhiều tính năng mới như điều khiển giao thông thông minh theo “làn sóng xanh”, dự báo ùn tắc bằng AI, điều khiển thích ứng tín hiệu giao thông, cảnh báo giao thông thời gian thực thông qua hệ thống VMS; mở rộng phạm vi xử lý vi phạm sang lĩnh vực trật tự đô thị, vệ sinh môi trường; đồng thời tăng cường các chức năng giám sát ANTT như phát hiện các vụ việc gây rối trật tự công cộng, xâm nhập khu vực cấm, sử dụng vũ khí, cháy, khói, đổ rác trái quy định và nhiều tình huống nghiệp vụ khác; từng bước hình thành nền tảng Big Data phục vụ công tác chỉ huy, điều hành…
Dự án nâng cấp Trung tâm Thông tin chỉ huy và lắp đặt hệ thống camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ công tác bảo đảm ANTT và xử lý vi phạm giai đoạn 2 của CA Hà Nội chính thức đi vào vận hành từ 1/7/2026, nâng tổng số camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trên toàn địa bàn lên gần 5.000 camera.
Từ ngày 15/7, TP sẽ đưa vào hoạt động 36 bảng thông tin giao thông điện tử, cập nhật tình hình giao thông theo thời gian thực, giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp, góp phần giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả tổ chức, điều hành giao thông.
Tại Hà Nội, các camera AI ghi nhận vi phạm là loại có độ phân giải 4K, tốc độ khung hình cao lên tới 50fps. Camera sẽ nhận dạng biển số và các vi phạm cả ban ngày lẫn ban đêm. Hệ thống có thể ghi nhận nhiều hành vi sai phạm về trật tự, an toàn giao thông như vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, phần đường, dừng đỗ sai quy định, đi ngược chiều, quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm, không thắt dây an toàn.
