Vinasun ra mắt dịch vụ Taxi Hybrid, hợp tác cùng Toyota Việt Nam cho 2,000 xe vào năm 2025

Vinasun cho biết, đây là lần đầu tiên một hãng taxi sử dụng ô tô dòng hybrid vào kinh doanh vận tải hành khách tại Việt Nam.

Trong năm 2024, Vinasun đã ký hợp đồng nhận 806 xe hybrid để vận hành kinh doanh vận tải hành khách từ Toyota Đông Sài Gòn, cụ thể là các dòng Yaris Cross Hybrid, Corolla Altis Hybrid, Innova Cross Hybrid.

Theo thông tin từ ĐHĐCĐ thường niên 2024, Vinasun dự định chi 630-650 tỷ đồng để đầu tư 700 xe hybrid của Toyota trong năm nay. Trong đó, 50% nguồn vốn đến từ các khoản tài trợ của ngân hàng. Nếu thuận lợi, công ty có thể nâng tổng số lượng xe đầu tư lên 1,000 chiếc.

Thông tin từ Vinasun, dòng xe này giúp tiết kiệm chi phí vận hành về nhiên liệu, không tốn thời gian sạc pin, và đặc biệt là có thể giảm thiểu khí thải CO2, đáp ứng mục tiêu bảo vệ môi trường. Vinasun cũng cam kết giữ nguyên giá cước dịch vụ và cải thiện chất lượng dịch vụ.

Ông Đặng Thành Duy - Tống Giám đốc Vinasun chia sẻ về lý do chọn xe hybrid thay vì xe điện như xu hướng: "Theo nghiên cứu và tính toán của chúng tôi, thị trường Việt Nam còn đang trong quá trình hoàn thiện về cơ sở hạ tầng cũng như rủi ro về việc xử lí rác thải pin. Vinasun quyết định chọn dòng xe Hybrid vì có thể giảm tới 50% nhiên liệu so với xe xăng, đồng thời không mất chi phí cơ hội thời gian chờ sạc điện. Bởi lẽ mỗi ngày, Vinasun cần tập trung các xe để kiểm tra trước khi vận hành, và hiện tại khó có nhiều trạm sạc có thể đáp ứng quy mô 40-50 xe/trạm của Vinasun cùng một lúc".

Cũng tại sự kiện, Vinasun tổ chức tập huấn cho lái xe kỹ năng vận hành xe Hybrid, song song với việc huấn luyện kỹ năng mềm về nghiệp vụ trong ứng xử, giao tiếp và phục vụ khách hàng.

Hợp tác cùng Toyota Việt Nam, đầu tư 2,000 xe hybrid vào năm 2025

Trong khuôn khổ sự kiện, Vinasun cũng công bố việc ký kết hợp tác chiến lược cùng Toyota Việt Nam cho kế hoạch đầu tư 2,000 xe hybrid vào năm 2025, là một phần của chiến lược dài hạn hướng đến mục tiêu giảm phát thải, bảo vệ môi trường.

Theo đại diện từ Toyota, công nghệ xe hybrid còn khá mới mẻ tại Việt Nam, nhưng thực chất đã phổ biến ở nhiều quốc gia phát triển do không yêu cầu thêm cơ sở hạ tầng bổ sung (như trạm sạc với xe điện), hay đòi hỏi phải thay đổi thói quen người dùng. Trong khi đó, công nghệ của loại xe này giúp tiết kiệm nhiên liệu tới 53% so với xe xăng bình thường.

“Sau 10 năm sử dụng, ước tính khoảng 150,000 km, Corolla Cross Hybrid có thể tiết kiệm khoảng hơn 10,000 lít xăng, tương đương số tiền khoảng 200 triệu đồng với giá xăng hiện tại. Về lâu dài, chi phí đầu tư ban đầu của xe hybrid hoàn toàn có thể được bù đắp. Việc tiết kiệm nhiên liệu cũng góp phần vào công cuộc giảm phát thải ngay lập tức, cũng như giúp khách hàng không phải lo lắng quá nhiều về quãng đường di chuyển” – trích lời đại diện Toyota.

Cũng theo vị đại diện, Toyota đang rất xem trọng mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050 theo định hướng của Chính phủ. Do vậy, Doanh nghiệp đã đưa ra nhiều giải pháp với các dòng xe điện hóa sử dụng năng lượng thay thế tại Việt Nam. Trước mắt là xe hybrid cùng một số giải pháp như xăng sinh học để người tiêu dùng sử dụng thuận tiện, đáp ứng mục tiêu giảm phát thải mà không cần chờ đợi cơ sở hạ tầng thay thế.

“Năm 2023, doanh số các mẫu xe của Toyota đạt gần 2,700 xe hybrid, chiếm khoảng 12% tổng doanh số của các xe có phiên bản hybrid. Tính đến nay, tổng cộng hơn 9,000 xe Toyota Hybrid đã được bán ra sau 4 năm ra mắt tại thị trường Việt Nam” – vị này tiết lộ.