Ngày 8.6 (giờ Mátxcơva), theo TASS, Liên minh châu Âu (EU) đã cho phép các tàu hải quân tham gia chiến dịch IRINI trên Địa Trung Hải kiểm tra và bắt giữ các tàu chở dầu nước ngoài bị nghi vận chuyển dầu Nga.
Thông tin được Đại diện cấp cao EU về chính sách đối ngoại và an ninh, bà Kaja Kallas, công bố khi đến dự cuộc họp không chính thức của các Bộ trưởng quốc phòng EU.
Theo bà Kallas, chiến dịch IRINI đã được điều chỉnh quy tắc hoạt động, cho phép lực lượng tham gia tiến hành kiểm tra trực tiếp các tàu trên biển. EU cũng đang thúc đẩy việc thống nhất cách thức xử lý giữa các quốc gia thành viên đối với những tàu bị nghi liên quan đến hoạt động vận chuyển dầu Nga.
Bà Kallas cho biết mục tiêu của biện pháp này là hạn chế nguồn thu mà Nga có thể sử dụng cho chiến dịch quân sự tại Ukraina.
Động thái mới cho thấy EU tiếp tục gia tăng sức ép đối với lĩnh vực năng lượng của Nga. Kể từ khi xung đột tại Ukraina bùng phát, EU đã liên tiếp áp đặt các gói trừng phạt nhằm hạn chế doanh thu từ dầu mỏ và khí đốt của Mátxcơva, đồng thời tăng cường giám sát hoạt động vận tải biển bị cho là hỗ trợ xuất khẩu năng lượng của Nga.
Theo EU, nhiều tàu bị nghi thuộc “hạm đội bóng tối” đang tham gia vận chuyển dầu Nga ra thị trường quốc tế. Thuật ngữ này được phương Tây sử dụng để chỉ mạng lưới tàu chở dầu có cấu trúc sở hữu phức tạp, thường xuyên thay đổi quốc tịch đăng ký hoặc áp dụng các biện pháp che giấu hành trình nhằm né tránh các lệnh trừng phạt quốc tế.
Việc mở rộng quyền hạn cho lực lượng hải quân diễn ra trong bối cảnh EU đang tìm cách siết chặt việc thực thi các biện pháp trừng phạt hiện hành đối với Nga, đặc biệt trong lĩnh vực xuất khẩu năng lượng bằng đường biển.
Chiến dịch IRINI được EU triển khai tại Địa Trung Hải từ năm 2020 với nhiệm vụ giám sát hoạt động hàng hải và thực thi lệnh cấm vận vũ khí của Liên Hợp Quốc đối với Libya. Tuy nhiên, theo TASS, chiến dịch này chưa đạt được hiệu quả như kỳ vọng trong việc ngăn chặn các hoạt động vận chuyển vũ khí trái phép tới quốc gia Bắc Phi này.
