Nguy cơ ùn tắc vẫn hiện hữu tại nút giao vừa chặn 1 lối ở Hà Nội

Từ ngày 26.4, Sở Xây dựng chính thức thí điểm tổ chức lại giao thông khu vực nút giao Trần Vỹ - Hồ Tùng Mậu (quận Nam Từ Liêm) để giảm ùn tắc.

Theo đó, phương án mới cho phép các phương tiện từ đường Trần Vỹ rẽ phải liên tục vào Hồ Tùng Mậu, sau đó quay đầu tại điểm mở dải phân cách trước nghĩa trang Mai Dịch (nếu có nhu cầu đi Lê Đức Thọ). Đồng thời, pha đèn tín hiệu giao thông cũng được điều chỉnh lại để phù hợp với hướng di chuyển mới, tối ưu hóa lưu lượng dòng xe.

Thời gian thí điểm dự kiến kéo dài khoảng 1 tuần, tùy theo diễn biến thực tế. Nếu phương án không đạt hiệu quả mong muốn, đơn vị chức năng sẽ tiếp tục nghiên cứu và đề xuất giải pháp thay thế.

Ngày 27.4, ghi nhận thực tế của PV Báo Lao Động, các phương tiện di chuyển tương đối thuận lợi.

Nếu như theo cách tổ chức giao thông cũ, các phương tiện đi từ hướng Trần Vỹ sang Lê Đức Thọ hoặc rẽ trái về Hồ Tùng Mậu có thể xảy ra xung đột với luồng phương tiện từ Lê Đức Thọ đi thẳng sang Trần Vỹ và rẽ trái ra Hồ Tùng Mậu.

Theo anh Hà - người dân khu vực trên, lượng phương tiện đường Trần Vỹ hàng ngày không quá lớn nên khi tổ chức lại giao thông không gây ảnh hưởng nhiều.

"Tôi thấy mọi người vẫn di chuyển bình thường, có thể cuối tuần nên chưa đông lắm. Chắc những ngày đầu sẽ hơi đi chậm tại lối quay đầu chỗ cổng Nghĩa trang Mai Dịch", anh Hà chia sẻ.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV, nguy cơ xảy ra xung đột tại nút giao này vẫn còn hiện hữu khi nhiều người dân không chấp hành hiệu lệnh biển báo.

Theo đó, hiện có biển báo cấm các phương tiện rẽ trái từ đường Hồ Tùng Mậu vào Lê Đức Thọ và Hồ Tùng Mậu vào Trần Vỹ tại nút giao. Dù vậy, vẫn còn rất nhiều người dân không chấp hành.

Ghi nhận khoảng hơn 20 phút chiều 27.4, có cả trăm lượt phương tiện vi phạm.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định, mức phạt lỗi rẽ trái/phải tại nơi có biển báo cấm rẽ đối với xe gắn máy là 600.000 - 800.000 đồng, ôtô từ 2 - 3 triệu đồng.