A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Buôn lậu ở biên giới An Giang: Dùng biển số giả, đai vác hàng nửa đêm tránh truy bắt

An Giang - Trên tuyến đường bộ, đối tượng buôn lậu dùng phương tiện vận chuyển chạy tốc độ cao, dùng biển số giả hoặc phương tiện đã bán qua nhiều chủ.

Buôn lậu ở biên giới An Giang: Dùng biển số giả, đai vác hàng nửa đêm tránh truy bắt
Đại tá Huỳnh Thanh Lâm – Phó Giám đốc Công an tỉnh An Giang thông tin về tình hình buôn lậu khu vực biên giới. Ảnh: Nguyên Anh

Ngày 4.3, Đại tá Huỳnh Thanh Lâm - Phó Giám đốc Công an tỉnh An Giang - cho biết, thời gian qua, tình hình buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng cấm, hàng nhập lậu, nhất là trên tuyến biên giới mặc dù đã được kiểm soát, nhưng từng lúc, từng nơi vẫn còn xảy ra.

Mặt hàng phổ biến là thuốc lá điếu, đường cát, rượu ngoại, mỹ phẩm, hàng tiêu dùng các loại,... chủ yếu được các đối tượng đai vác bộ hoặc sử dụng xe mô tô, xuồng máy, tàu biển có công suất lớn để vận chuyển từ biên giới vào nội địa, tập trung tại các địa bàn như Châu Đốc, Tịnh Biên, Khánh Bình và trên vùng biển.

Trong năm 2025, lực lượng Công an đã kiểm tra, phát hiện bắt xử lý 279 vụ 212 đối tượng (giảm 360 vụ so với năm 2024), tổng trị giá hàng hóa khoảng 9,5 tỉ đồng, trong đó đã xử lý hình sự 34 vụ 51 đối tượng; xử lý vi phạm hành chính 65 vụ 66 đối tượng, phạt thu nộp ngân sách nhà nước hơn 1,3 tỉ đồng. Riêng từ đầu năm 2026 đến nay, phát hiện bắt giữ 55 vụ 34 đối tượng, trong đó đã khởi tố 9 vụ 9 đối tượng, xử lý vi phạm hành chính 6 vụ 7 đối tượng.

Đại tá Huỳnh Thanh Lâm cho hay, thực tế trong công tác này có những khó khăn, các đối tượng tinh vi thường xuyên thay đổi phương thức, thủ đoạn vận chuyển, thời gian hoạt động vào đêm khuya từ 23h hôm trước đến khoảng 4h sáng hôm sau. Đối tượng cử người canh coi, giám sát chặt lực lượng chống buôn lậu để thông tin cho nhau, khi thời cơ thuận lợi mới cho người đai vác, vận chuyển từ biên giới vào nội địa, tập kết tại những nơi vắng vẻ, trong nhà hoang không có người ở, sau đó mới tiếp tục vận chuyển đi tiêu thụ.

Lực lượng chức năng tiêu hủy thuốc lá lậu. Ảnh: Tiến Dũng
Lực lượng chức năng tiêu hủy thuốc lá lậu. Ảnh: Tiến Dũng

Đối tượng thường thuê người chưa có tiền án, tiền sự để vận chuyển và chia nhỏ hàng hóa để vận chuyển, khi phát hiện thì bỏ hàng hóa để chạy, hoặc có bị bắt thì vẫn không xử lý hình sự được.

Trên các tuyến đường thủy, nhất là trong mùa nước nổi, đối tượng sử dụng xuồng máy có công suất lớn để vận chuyển hàng hóa; trên tuyến đường bộ, đối tượng sử dụng phương tiện vận chuyển chạy tốc độ cao, việc truy đuổi sẽ rất khó khăn, không đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

“Chúng tôi đã chủ động bố trí ghi hình, ghi biển kiểm soát phương tiện để phục vụ công tác truy xét tuy nhiên qua tra cứu đa phần đối tượng đều sử dụng biển số giả hoặc phương tiện đã bán qua nhiều chủ, khó truy xét”, ông Lâm chia sẻ.

Ngoài ra, hiệu quả công tác phòng ngừa xã hội, phối hợp tuyên truyền, giáo dục, vận động nhân dân chưa cao; công tác đảm bảo an sinh xã hội, đào tạo việc làm cho người dân, nhất là người dân tại khu vực biên giới chưa mang tính bền vững. Ông Lâm lý giải, nhiều trường hợp đã vận động chuyển đổi nghề trước đây nhưng nguồn thu nhập không đủ để nuôi sống bản thân, gia đình nên đã bị các đối tượng lôi kéo tham gia vào hoạt động buôn lậu trở lại.

Địa bàn rất rộng, trên tuyến biên giới ngoài các cửa khẩu chính còn có nhiều đường mòn, lối mở tiếp giáp giữa Việt Nam - Campuchia, là điều kiện thuận lợi cho các đối tượng lợi dụng để hoạt động buôn lậu.

Đại tá Huỳnh Thanh Lâm cho biết, Công an tỉnh tập trung chỉ đạo Công an các đơn vị, nhất là Công an cấp xã quản lý chặt chẽ địa bàn, đối tượng; xử lý trách nhiệm đối với lực lượng Công an cấp xã nếu để tình hình buôn lậu kéo dài, gây bức xúc trong dư luận.

“Chúng tôi cũng sẽ tăng cường phối hợp các cơ quan thông tin, báo đài và chính quyền cơ sở tăng cường công tác tuyên truyền về tác hại của hoạt động buôn lậu. Vận động người dân tham gia các mô hình phòng, chống tội phạm để tố giác tội phạm và không tiếp tay cho buôn lậu. Tham mưu với Tỉnh ủy, UBND tỉnh chỉ đạo cấp ủy, chính quyền địa phương tạo việc làm ổn định cho cư dân biên giới. Hỗ trợ vốn vay ưu đãi, đào tạo nghề để giảm thiểu tình trạng người dân tham gia vận chuyển hàng lậu do khó khăn kinh tế”, ông Lâm thông tin.

 


Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết
Tin liên quan