Nghịch lý khí đốt Nga vẫn ồ ạt chảy vào EU

Các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) đã mua khí đốt Nga tăng vọt lên gần 2 tỉ USD vào tháng 12.2024 - mức cao nhất kể từ đầu năm 2023, TASS đưa tin ngày 17.2, trích dẫn dữ liệu của cơ quan thống kê châu Âu Eurostat.

Sự gia tăng này xảy ra trước khi Kiev đình chỉ quá cảnh khí đốt qua đường ống Ukraina đến châu Âu.

Ukraina từ chối gia hạn hợp đồng quá cảnh có thời hạn 5 năm với gã khổng lồ năng lượng Gazprom của Nga vào cuối năm 2024, cắt đứt dòng khí đốt Nga khỏi các quốc gia EU bao gồm Romania, Ba Lan, Hungary, Slovakia, Áo và Italy, cũng như Moldova.

Vào tháng 12.2024, các quốc gia EU được cho là đã chi 972 triệu USD cho khí đốt qua đường ống của Nga. Trong khi đó, giá trị nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của khối này lên tới 961 triệu USD. Cả hai con số đều ở mức cao nhất kể từ đầu năm 2023.

TASS lưu ý, lượng nhập khẩu LNG của Nga tăng vọt 52% so với tháng 11.2024 và 38% so với cùng kỳ năm 2023.

Pháp và Bỉ nhập khẩu LNG của Nga trị giá lần lượt là 422 triệu USD và 144 triệu USD, trở thành những nước mua nhiên liệu siêu lạnh lớn nhất. Trong khi đó, Hà Lan nhập khẩu LNG từ Nga trị giá 103 triệu USD, giảm 15,5% so với tháng trước.

Vào năm 2024, EU đã trả 7,9 tỉ USD cho khí đốt đường ống của Nga, so với 8,3 tỉ USD được ghi nhận trong năm 2023. TASS cũng cho hay, Liên minh châu Âu mua LNG từ Nga với giá trị là 7,5 tỉ USD, giảm so với mức 8,5 tỉ USD vào năm 2023.

Pháp (3,25 tỉ USD), Tây Ban Nha (2,1 tỉ USD) và Bỉ (1,15 tỉ USD) là những nước nhập khẩu LNG của Nga lớn nhất trong số các quốc gia EU. Hà Lan được cho là đã mua 785 triệu USD khí LNG.

Các quốc gia EU vẫn tiếp tục mua cả khí đốt đường ống và LNG mặc dù đã cam kết loại bỏ sự phụ thuộc vào năng lượng Nga. Mặc dù lượng khí đốt đường ống nhập khẩu từ Nga đã giảm đáng kể do xung đột ở Ukraina và vụ phá hoại đường ống Nord Stream vào tháng 9.2022, các thành viên của khối vẫn tiếp tục mua.

LNG chỉ bị nhắm mục tiêu một phần bởi các lệnh trừng phạt của EU. Vào tháng 6.2024, EU cấm các hoạt động tái nạp, chuyển giao tàu sang tàu và chuyển giao tàu vào bờ với mục đích tái xuất LNG sang các quốc gia thứ ba thông qua khối. Các hạn chế này có thời gian chuyển tiếp 9 tháng.

Các lô hàng khí đốt còn lại được vận chuyển bằng đường ống từ Nga đến châu Âu hiện thông qua đường ống dẫn khí TurkStream, chạy từ Nga đến Thổ Nhĩ Kỳ qua Biển Đen và sau đó đến biên giới với Hy Lạp, thành viên EU. Một nhánh của đường ống này cung cấp khí đốt cho thị trường nội địa Thổ Nhĩ Kỳ và nhánh còn lại cung cấp cho khách hàng ở miền Nam và miền Trung châu Âu.