Loạt đường kết nối sẵn sàng trước ngày vận hành ga T3 Tân Sơn Nhất
TPHCM - Để giảm áp lực giao thông quanh sân bay Tân Sơn Nhất, loạt dự án đã và đang gấp rút hoàn thiện, sẵn sàng kết nối với nhà ga T3, khai thác dịp lễ 30.4.
Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa kết nối ga T3 Tân Sơn Nhất. Ảnh: Anh Tú
Tính đến ngày 10.4, tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa đã dần hình thành rõ nét, đặc biệt đoạn từ nút giao Phan Thúc Duyện đến đường Hoàng Hoa Thám (quận Tân Bình) uốn lượn sát khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Đây được xem là tuyến đường “xương sống” kết nối trực tiếp vào nhà ga T3 đang chuẩn bị đưa vào vận hành.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỉ đồng, chiều dài khoảng 4 km, rộng từ 28 - 48 m với 6 làn xe, bao gồm cả cầu cạn, hầm chui và các đường nhánh. Điểm đầu của tuyến tại nút giao Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện, kết thúc tại khu vực giao đường C12 – Cộng Hòa – Trường Chinh.
Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa giúp kết nối vào ga T3 Tân Sơn Nhất. Ảnh: Anh Tú
Ở giai đoạn 1, đoạn đường dài 1,25 km từ đường Phan Thúc Duyện đến Hoàng Hoa Thám đã hoàn thành và cho xe lưu thông.
Phần còn lại từ đường Hoàng Hoa Thám đến cuối tuyến đang được gấp rút thi công, dự kiến thông xe toàn tuyến trước ngày 30.4 nhằm đồng bộ với thời điểm khai trương nhà ga T3.
Tuyến đường được thiết kế với trục chính dài 4 km từ đường Phan Thúc Duyện đến C12 (khu vực giao với đường Trường Chinh), nhánh phụ thông ra đường Hoàng Hoa Thám và đường 18E nối ra Cộng Hòa.
Đặc biệt, cầu vượt trước nhà ga T3 với nhánh riêng dẫn thẳng vào ga, góp phần tách dòng phương tiện, giảm áp lực giao thông dưới mặt đất.
Đường Hoàng Hoa Thám đoạn giao với đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa. Ảnh: Anh Tú
Song song với tuyến đường chính, tuyến Hoàng Hoa Thám cũng được mở rộng gần 800 m với kinh phí gần 300 tỉ đồng.
Tuyến này nối từ đường Cộng Hòa đến cổng doanh trại quân đội (giáp sân bay), mặt đường mở rộng lên 22 m với 4 làn xe. Giai đoạn 1 đã hoàn thành và toàn tuyến sẽ đi vào khai thác trước ngày 30.4.2025.
Đường Tân Kỳ - Tân Quý sau khi được mở rộng. Ảnh: Anh Tú
Cuối năm 2024, tuyến đường Tân Kỳ - Tân Quý (quận Bình Tân) đã hoàn tất mở rộng đoạn dài 2 km từ đường Bình Long đến Mã Lò, mặt đường lên tới 30 m. Tổng vốn đầu tư hơn 1.200 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm tới 995 tỉ đồng.
Đầu năm 2025, cầu Tân Kỳ - Tân Quý cũng chính thức thông xe sau 8 năm thi công. Việc hoàn thiện cầu và tuyến đường giúp khơi thông cửa ngõ Tây Nam, kết nối trực tiếp Quốc lộ 1 vào sân bay Tân Sơn Nhất.
Cầu và đường Tân Kỳ - Tân Quý tạo trục kết nối trực tiếp từ Quốc lộ 1 đến sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: Minh Quân
Nhà ga T3 sẽ bắt đầu khai thác vào đúng dịp lễ 30.4 với các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines và Vietjet Air. Sau đợt cao điểm lễ, các hãng còn lại như Bamboo Airways, Vasco, Vietravel Airlines và Pacific Airlines vẫn sẽ hoạt động tại nhà ga T1 hiện hữu.
Hầm chui đường Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện. Ảnh: Minh Quân
Tùy theo khu vực xuất phát, hành khách có thể lựa chọn các lộ trình thuận tiện sau:
Từ trung tâm TPHCM: Đi theo đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Nguyễn Văn Trỗi – Phan Thúc Duyện, đi vào hầm chui rồi chạy thẳng theo đường nối Trần Quốc Hoàn đến nhà ga T3.
Từ phía Đông thành phố: Di chuyển theo trục đường Phạm Văn Đồng – Trường Sơn – đường nối Trần Quốc Hoàn.
Từ hướng đường Trường Chinh: Rẽ vào đường Cộng Hòa rồi đi theo đường Hoàng Hoa Thám hoặc đường 18E, sau đó nhập vào tuyến Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa dẫn thẳng tới nhà ga T3.
Từ phía Tây và Nam thành phố: Đi theo hướng An Sương hoặc trục Tân Kỳ – Tân Quý, sau đó nhập vào đường Cộng Hòa – đường nối Trần Quốc Hoàn để vào ga T3.
