Lãi ròng 6 tháng của Ô tô TMT bốc hơi 98%, nợ phải trả hơn 2 ngàn tỷ đồng

Kết quả kinh doanh quý 2 và lũy kế 6 tháng đầu năm 2023 của TMT Đvt: Tỷ đồng Nguồn: VietstockFinance

Theo BCTC hợp nhất, doanh thu của Công ty nửa đầu năm ghi nhận 1,528 tỷ đồng, giảm 15% so với cùng kỳ. Lãi gộp còn 130 tỷ đồng, giảm 30%.

Song song đó, doanh thu tài chính cũng mất 83%, về mức 4 tỷ đồng. Ngược lại, chi phí tài chính ghi nhận 80 tỷ đồng, tăng 60% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, gần như toàn bộ là chi phí lãi vay, gấp hơn 4 lần cùng kỳ.

Chi phí bán hàng trong nửa đầu năm ghi nhận 34 tỷ đồng, giảm 39% so với cùng kỳ; còn chi phí quản lý doanh nghiệp tăng 51%, lên 30 tỷ đồng.

Với biến động doanh thu và chi phí như trên, Công ty lỗ thuần 10 tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh. Nhưng nhờ vào lợi nhuận khác tăng đột biến, đạt 14 tỷ đồng, tức gấp 35 lần cùng kỳ năm trước, Công ty thoát lỗ và báo lãi trước thuế 5 tỷ đồng, đi lùi 94% so với cùng kỳ.

Nửa đầu năm 2023, lãi sau thuế và lãi ròng của TMT lần lượt đạt 1.2 tỷ đồng và 1.4 tỷ đồng, cùng giảm 98% so với cùng kỳ năm trước.

Năm 2023, Công ty đặt mục tiêu doanh thu thuần 4,752 tỷ đồng và lãi sau thuế 77 tỷ đồng. Như vậy, TMT đã thực hiện được 32% kế hoạch doanh thu và 2% kế hoạch lãi sau thuế.

Tính riêng trong quý 2, doanh thu đạt 827 tỷ đồng, tăng 3% so với cùng kỳ. Công ty lỗ ròng 582 triệu đồng, cùng kỳ năm trước lãi 42 tỷ đồng.

Về cơ cấu tài chính, tính tới cuối quý 2, quy mô tài sản của TMT xấp xỉ 2,497 tỷ đồng, giảm 29% so với đầu năm. Giá trị lớn nhất là hàng tồn kho, ở mức 1,718 tỷ đồng, giảm gần 30%. Bên cạnh đó, Công ty còn khoản nợ xấu hơn 2 tỷ đồng (ghi nhận theo giá gốc) của Nhà máy Cơ khí 120 (500 triệu đồng), DNTN Thịnh Hưng (603 triệu đồng) và các đối tượng khác hơn 1.2 tỷ đồng tại cuối quý 2.

Nguồn: BCTC Công ty

Ở phần nguồn vốn, nợ phải trả chỉ còn 2,061 tỷ đồng, giảm 33% so với đầu năm. Song, vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn lại tăng đáng kể 44% lên 1,406 tỷ đồng. Trong khi đó, vay và nợ thuê tài chính dài hạn cũng sụt giảm 26%, còn gần 17 tỷ đồng.