Chi tiết tin tức
A- A A+ | Trong Tăng tương phản Giảm tương phản

737 MAX trở lại tâm điểm trong nỗ lực vực dậy Boeing

Dưới đây là những mốc thời gian đáng chú ý trong quá trình phát triển của dòng máy bay chở khách Boeing 737 MAX.

737 MAX trở lại tâm điểm trong nỗ lực vực dậy Boeing
Hình ảnh thân máy bay Boeing 737 MAX 10 được chụp trong lễ khai trương dây chuyền lắp ráp North Line mới của công ty, nơi sẽ sản xuất máy bay 737 MAX, tại nhà máy Boeing Everett ở Everett, Washington, Mỹ ngày 10.7.2026. Ảnh: AFP

Là một trong những yếu tố quan trọng khiến Boeing rơi vào giai đoạn sa sút kéo dài trong những năm gần đây, dòng 737 MAX đang trở thành tâm điểm trong nỗ lực phục hồi của tập đoàn sản xuất máy bay Mỹ.

Trong tổng số 6.814 đơn hàng máy bay Boeing chưa được thực hiện, có 4.363 chiếc 737 MAX, đưa dòng máy bay này trở thành mẫu máy bay được đặt hàng nhiều nhất của hãng.

2011

Ngày 30.8: Boeing giới thiệu 737 MAX, phiên bản mới nhất của dòng máy bay thương mại một lối đi bán chạy nhất của hãng.

2017

Ngày 8.3: Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cấp chứng nhận cho Boeing 737 MAX 8. Chiếc máy bay thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên vài tuần sau đó.

2018

Ngày 16.3: Boeing 737 MAX 7 hoàn tất thành công chuyến bay đầu tiên từ Renton, bang Washington, Mỹ.

Ngày 29.10: Một chiếc 737 MAX 8 của hãng hàng không Lion Air rơi ngay sau khi cất cánh từ Jakarta, Indonesia, khiến toàn bộ 189 người trên máy bay thiệt mạng.

2019

Ngày 10.3: Một chiếc 737 MAX 8 của Ethiopian Airlines rơi khoảng 6 phút sau khi cất cánh, khiến toàn bộ 157 người trên máy bay thiệt mạng.

Ngày 14.3: Boeing đình chỉ bàn giao 737 MAX sau khi các cơ quan quản lý hàng không trên toàn thế giới yêu cầu đình chỉ khai thác dòng máy bay này.

Ngày 4.4: Boeing thừa nhận những lỗi trong phần mềm Hệ thống Tăng cường Đặc tính Điều khiển (MCAS) đã góp phần dẫn đến các vụ tai nạn.

Ngày 16.12: Boeing thông báo sẽ đình chỉ sản xuất 737 MAX từ tháng 1.2020.

2020

Ngày 27.5: Boeing nối lại sản xuất 737 MAX với sản lượng thấp.

Ngày 18.11: FAA cho phép 737 MAX trở lại khai thác.

2021

Ngày 27.1: Các cơ quan chức năng châu Âu cho phép 737 MAX trở lại khai thác. Trong khi đó, đến tháng 1.2023, giới chức Trung Quốc mới cấp phép cho dòng máy bay này hoạt động trở lại.

Ngày 18.6: Boeing 737 MAX 10 - phiên bản lớn nhất của dòng máy bay này - thực hiện chuyến bay đầu tiên. Boeing cho biết dự kiến MAX 10 được cấp chứng nhận năm 2026.

2023

Ngày 22.12: Trung Quốc tiếp nhận chiếc máy bay Boeing mới đầu tiên kể từ năm 2019, một chiếc 787 Dreamliner. Việc bàn giao 737 MAX được nối lại vào tháng 1.2024.

Ngày 28.12: Boeing kêu gọi các hãng hàng không tiến hành kiểm tra máy bay sau khi một hãng khai thác quốc tế phát hiện mất đai ốc trong quá trình bảo dưỡng định kỳ.

2024

Ngày 5.1: Một chiếc 737 MAX 9 của Alaska Airlines phải hạ cánh khẩn cấp sau khi một tấm ốp thân máy bay bị bung giữa chuyến bay, đẩy Boeing trở lại tâm điểm của một cuộc khủng hoảng.

Ngày 28.2: Cuộc kiểm tra của FAA yêu cầu Boeing trong vòng 90 ngày xây dựng kế hoạch nâng cấp đáng kể các quy trình kiểm soát chất lượng.

Ngày 25.3: Boeing thông báo Tổng Giám đốc điều hành (CEO) Dave Calhoun sẽ rời chức vụ sau sự cố của Alaska Airlines. Đến tháng 7, Boeing công bố bổ nhiệm Kelly Ortberg - người chính thức gia nhập hãng vào tháng 8.2024 - làm CEO.

2025

Ngày 14.10: Airbus A320 vượt Boeing 737 để trở thành dòng máy bay dẫn đầu về tổng số máy bay được bàn giao trong lịch sử.

2026

Ngày 6.7: Boeing bắt đầu dây chuyền sản xuất tại “North Line” ở Everett, bang Washington, trong khuôn khổ chiến lược nâng sản lượng 737 MAX.

Ngày 3.8: FAA cấp chứng nhận cho 737 MAX 7, mẫu máy bay mới đầu tiên của Boeing kể từ sau các vụ tai nạn năm 2018 và 2019.

Thích

Tin xem nhiều