Tín hiệu lạc quan về tìm kiếm MH370
Liên quan máy bay mất tích MH370, công ty Mỹ Ocean Infinity đã trình bày đề xuất tìm kiếm mới.
Xác định vị trí MH370 có thể rơi bằng công nghệ WSPR, ngày 5.6.2014. Ảnh: ATSB
Trang AirlineRatings và tờ Straits Times đưa tin, công ty tư nhân Mỹ Ocean Infinity đã trình bày đề xuất kế hoạch tìm kiếm MH370 mới với Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Malaysia Anthony Loke tại Kuala Lumpur vào ngày 2.5.2024, và cuộc tìm kiếm dự kiến bắt đầu vào tháng 11 năm nay.
Bộ trưởng Anthony Loke cho biết, công ty Ocean Infinity đã đệ trình một bản đề xuất cùng với các bằng chứng và thông tin để các bên liên quan thuộc Bộ Giao thông Vận tải Malaysia kiểm tra.
Josh Broussard - Giám đốc công nghệ của Ocean Infinity - dẫn đầu nhóm trình bày cùng với Giám đốc thương mại của công ty.
Pete Foley, cựu Giám đốc tìm kiếm của Ủy ban An toàn Giao thông Australia (ATSB), cũng tham dự cuộc họp ở Malaysia. Pete đã vận động cho một cuộc tìm kiếm mới trong vài năm và đang tư vấn cho Ocean Infinity về cuộc tìm kiếm mới.
Giáo sư Simon Maskell, đến từ Đại học Liverpool (Anh), là cố vấn khoa học cho Ocean Infinity và cũng tham dự cuộc họp. Simon dẫn đầu một nhóm điều tra khả năng sử dụng hệ thống truyền sóng vô tuyến tín hiệu yếu WSPR (weak signal propagation reporter) để phát hiện và theo dõi máy bay. WSPR là một mạng lưới toàn cầu gồm những nhà vận hành nghiệp dư. Họ thường gửi các tín hiệu công suất thấp lên các dải tần số trung bình và cao thông qua một phần mềm để kiểm tra đường truyền.
Simon có kế hoạch thêm dữ liệu WSPR vào bộ lọc hạt do Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Quốc phòng Australia (DSTG) phát triển được mô tả trong cuốn sách có tựa đề “Phương pháp Bayes trong tìm kiếm MH370” nhằm tinh chỉnh khu vực tìm kiếm MH370 mới. Bayes là một kiểu suy luận thống kê mà trong đó các quan sát hay bằng chứng được dùng để cập nhật hoặc suy luận ra xác suất cho việc một giả thuyết có thể là đúng.
Cuộc tìm kiếm MH370 mới dự kiến bắt đầu vào tháng 11.2024 và quá trình phê duyệt cuộc tìm kiếm trên cơ sở “không tìm thấy, không mất phí” sẽ kéo dài ba tháng.
Theo Hiệp hội Gia đình Hành khách và Phi hành đoàn trên trang Facebook của MH370, bài thuyết trình của Ocean Infinity đã được Bộ trưởng Anthony Loke và nhóm của ông đón nhận nồng nhiệt.
Tấm áp phích có ảnh phi hành đoàn trên chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines tại một trường học ở Petaling Jaya, Malaysia, ngày 8.3.2016. Ảnh: AFP
“Chúng tôi chờ đợi các thủ tục giấy tờ cần thiết được sắp xếp và một hợp đồng mới được ký kết. Gia đình MH370 xin gửi lời cảm ơn tới tất cả những người có liên quan” - Hiệp hội Gia đình Hành khách và Phi hành đoàn MH370 cho hay.
Trước đó, công ty Ocean Infinity đã tiến hành tìm kiếm MH370 ở Ấn Độ Dương từ năm 2017 đến cuối năm 2018.
Vào tháng 3.2024, công ty tuyên bố đã tìm thấy bằng chứng khoa học mới về vị trí cuối cùng của MH370.
Chuyến bay mang số hiệu MH370 của Malaysia Airlines chở 227 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn đã biến mất vào ngày 8.3.2014 khi đang trên đường từ Kuala Lumpur (Malaysia) đi Bắc Kinh (Trung Quốc).
Những dấu tích của chiếc máy bay vẫn chưa được tìm thấy bất chấp nỗ lực tìm kiếm quốc tế kéo dài trong suốt 4 năm, với chi phí lên đến 200 triệu USD trên diện tích tìm kiếm hơn 120.000m2, đã khiến việc biến mất không dấu tích của MH370 trở thành một trong những bí ẩn lớn nhất trong lịch sử ngành hàng không thế giới.
