Dự án xây dựng đường Vành đai 4 vùng Thủ đô qua địa bàn Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh được chia thành 7 dự án thành phần, bao gồm 3 dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; 3 dự án đầu tư xây dựng đường song hành (đường đô thị) theo hình thức đầu tư công và 1 dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Tổng chiều dài khoảng 113,52km (trong đó 103,82km tuyến chính và 9,7km đoạn tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long), điểm đầu tại khoảng Km3+695 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, điểm cuối tại khoảng Km40+500 đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Trong đó đoạn qua địa bàn Hà Nội dài khoảng 57,52km.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, dự án thành phần 2.1 - xây dựng đường song hành địa phận Hà Nội, hiện tại, 4 gói thầu xây lắp được các nhà thầu vẫn tiếp tục tập trung triển khai thi công đồng loạt trên toàn tuyến các hạng mục còn lại, chủ yếu là công tác thảm bê tông nhựa, chiếu sáng, an toàn giao thông và một số hạng mục nền đường, thoát nước, tuynel kỹ thuật,...
Đến nay, dự án đã thi công hoàn thành được khoảng 40/50,85km bê tông nhựa (trong đó bê tông nhựa HHR25 khoảng 40km, bê tông nhựa C19 khoảng 38km, bê tông nhựa C16 khoảng 29km).
Trước đó, từ ngày 10.10, các phương tiện được phép lưu thông tạm trên đường song hành Vành đai 4 dài 15km đoạn từ đê Hữu Hồng (cầu Hồng Hà, Km14+850) đến Đại lộ Thăng Long (Km29+200).
Theo phương án phân luồng, tất cả các loại xe được lưu thông một chiều trên từng chiều đường riêng biệt. Có 5 nút giao được tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu.
Hợp đồng BOT dự án thành phần 3 được ký với liên danh nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án (Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội) với giá trị khoảng 53.552 tỉ đồng (phần vốn ngân sách nhà nước hỗ trợ là 23.608 tỉ đồng, phần vốn nhà đầu tư thu xếp là 29.944 tỉ đồng).
Đối với tiểu dự án đầu tư công, phạm vi dự án thành phần 3 gồm 12 gói thầu xây lắp, đã hoàn thành công tác lựa chọn và đang triển khai thi công 9 gói thầu xây lắp (3 gói thầu an toàn giao thông, điện chiếu sáng sẽ triển khai trong giai đoạn hoàn thành dự án).
Doanh nghiệp dự án đã bố trí 43 mũi thi công cho 9 gói thầu đang tổ chức thi công cọc khoan nhồi của các cầu: cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở, cầu Hoài Thượng và các cầu dẫn, nút giao của tiểu dự án đầu tư (các cầu hoàn thành khoảng 1.939/1.979 cọc khoan nhồi; 186 bệ trụ, 165 thân trụ, đúc 446 phiến dầm super T, 51 xà mũ, 15 khối K0, 29 khối Ki, lao lắp dầm 7 nhịp, 47 phiến dầm, đổ bản mặt cầu 3 nhịp).
Đối với phạm vi dự án sử dụng vốn nhà đầu tư huy động: Sở Xây dựng đã thẩm định; nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đã hoàn thành ký kết hợp đồng tín dụng và đang huy động triển khai thi công.
Hiện các đơn vị đang tập trung thi công 2 cầu vượt sông Hồng (Hồng Hà, Mễ Sở), 1 cầu vượt sông Đuống (cầu Hoài Thượng) phấn đấu thông xe kỹ thuật trước Hội nghị APEC 2027, ưu tiên hoàn thành sớm các nhánh rẽ phải tại các nút giao liên thông (cao tốc Nội Bài - Lào Cai, trục Mê Linh, Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 6) để sớm kết nối đồng bộ với đường song hành.
