Sáng 20.5, thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) - Bộ Công an cho hay, trong ngày 19.5, lực lượng CSGT Công an các địa phương đã đồng loạt tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông tại các tuyến đường sắt và khu vực đường ngang.
Theo đó, trong ngày 19.5, lực lượng chức năng đã bố trí 64 tổ công tác với 168 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia kiểm tra, xử lý vi phạm (có 37 cán bộ, chiến sĩ hóa trang để ghi nhận hành vi vi phạm thực tế).
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã xử lý 71 trường hợp vi phạm, gồm 5 ôtô, 65 môtô và 1 xe đạp; đồng thời thực hiện phạt nguội 4 trường hợp.
Các hành vi vi phạm chủ yếu tập trung ở những lỗi tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng như vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng nhưng cần chắn chưa hạ, cố tình đi qua khi cần chắn đang hạ hoặc dừng xe trong phạm vi an toàn giao thông đường sắt.
Thống kê của Cục CSGT cho thấy, có 11 trường hợp vượt đường ngang khi đèn đỏ bật sáng, 2 trường hợp cố tình đi qua khi cần chắn đang hạ. Đây đều là những hành vi được tăng mạnh mức xử phạt từ ngày 15.5.2026 (Nghị định 81/2026/NĐ-CP có hiệu lực).
Ngoài ra, có 49 trường hợp dừng xe trong phạm vi an toàn giao thông đường sắt và 10 trường hợp vi phạm khác.

Một số địa phương có số trường hợp bị xử lý cao gồm TPHCM với 13 trường hợp, Khánh Hòa 11 trường hợp, Đà Nẵng 8 trường hợp, Hà Nội 7 trường hợp và Ninh Bình 5 trường hợp.
Đáng chú ý, trong cùng ngày, ngành đường sắt tiếp tục phối hợp cung cấp thêm 5 trường hợp vi phạm để lực lượng chức năng xác minh, xử lý.
Cục CSGT nhận định, khu vực đường ngang đường sắt luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn đặc biệt nghiêm trọng. Chỉ một hành vi chủ quan như cố tình vượt khi tín hiệu cảnh báo đã bật, luồn lách qua cần chắn hoặc dừng đỗ trong hành lang an toàn cũng có thể dẫn đến hậu quả nặng nề cho bản thân và nhiều người khác.
Lực lượng chức năng khuyến cáo người tham gia giao thông cần tuyệt đối chấp hành tín hiệu đèn, chuông cảnh báo và hướng dẫn của nhân viên gác chắn; dừng lại trước vạch dừng khi có tín hiệu tàu đến; không dừng, đỗ hoặc quay đầu xe trong phạm vi an toàn đường sắt và chủ động nhường đường cho phương tiện đường sắt theo đúng quy định.
“Chậm một phút còn hơn đánh đổi cả tính mạng” - Cục CSGT nhấn mạnh, đồng thời kêu gọi người dân nâng cao ý thức khi đi qua đường ngang đường sắt để bảo vệ an toàn cho chính mình và cộng đồng.


